A lo cual argumentó que “un problema adicional que tienen los sistemas férreos es que los sectores aledaños se comienzan a deteriorar y a desvalorizar porque deben estar aislados por una cerca que cubre todo su recorrido y nadie puede pasar”.
Además destacó que en muchas ciudades del mundo los sectores aledaños al ferrocarril se deterioran, comienza a haber mugre, indigencia, drogadicción, comienzan a desvalorizarse y botan basuras o escombros, destacando así “Yo pienso que no es más conveniente el Tren de Cercanías, es mucho más caro, menos flexible, no veo que tenga ninguna ventaja sobre operar un sistema de buses con carril exclusivo” indicó.
Finalmente señalo que “es vergonzoso que el Ministerio de Transporte y el INCO con todas esas carreteras que tiene por concesión en Cundinamarca, no tengan ciclo rutas y senderos peatonales para los ciudadanos”.








