El convenio fue suscrito por el Gobernador Andrés González Díaz; el representante Legal de Minas Paz de Río S.A., Gilson Danhoni Moraes; el secretario de Transporte y Movilidad del Departamento, Juan Fernando Góngora; el gerente General del Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca, Alex Rodríguez Herrera; y los alcaldes de Ubalá y Gachetá, José Ebelio Ruíz Urrego y Luis Hernando Velandia Beltrán, respectivamente.
González Díaz, sostuvo que se entrará a rehabilitar una de las vías más importantes por las cuales transita la mayoría del mineral de hierro que sirve para la industria siderúrgica del país. Además cada una de las partes se encargará del mantenimiento del tramo por el término inicial de tres años. “Se trata de la cooperación con Paz de Río para garantizar la rehabilitación y recuperación de la carretera Guasca, Gachetá, Ubalá, en la cual en términos generales Acerías va a contribuir en una forma muy importante con el 60% de la reconstrucción de la vía y el Departamento y la Nación con el 40%”, declaró.
Por su parte, el representante Legal de Minas Paz de Río S.A., Gilson Danhoni Moraes, afirmó que el convenio garantizará la seguridad y el desarrollo de la región. “Es un convenio trascendental para la región del Guavio. Firmamos un acuerdo para el mantenimiento de la vía que va de Ubalá hasta Guasca, importantísimo para nosotros y para el país para la producción del acero”, aseguró.
En este sentido, las condiciones en que las partes cooperarán para el desarrollo conjunto de la vía Guasca - Gachetá – Ubalá contenidas en el acuerdo, señalan que Minas Paz de Río rehabilitará y mantendrá un tramo de la vía correspondiente al 60% de la longitud total de la vía Ubalá-Guasca, desde el sitio denominado El Puerto (Km+0) hasta el Km 43,2 aproximadamente. La empresa iniciará la labor de rehabilitación a más tardar el 1 de abril de 2011.
De igual manera, la Empresa asumió la contratación de los estudios que definirán la estructura de la vía, el tipo de intervención requerida, y las especificaciones técnicas que sean necesarias para la rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento del tramo al cual se comprometió. Recibido el estudio se hará una mesa técnica conformada por las personas que designe Minas Paz del Río y el Departamento de Cundinamarca.
El Departamento, por su parte, entrará a rehabilitar, mejorar y mantener el tramo desde el km 43,2 hasta el municipio de Guasca. Los recursos a cargo de Cundinamarca se atenderán directamente y/o con el concurso de la Nación. El Departamento construirá los andenes al frente del hospital de Gachetá en la variante Gachetá en una longitud aproximada a los 200 metros.
En este mismo sentido, Minas Paz de Río, bajo previo acuerdo con el alcalde de Ubalá, establecerá las condiciones de construcción de andenes en el sector de la variante a El Puerto. Así mismo, la empresa ratificó el compromiso de hacer el mantenimiento de la vía El Puerto a la Mina, El Santuario y la recuperación de las placas de El puerto al Instituto Nacional.
González Díaz, sostuvo que se entrará a rehabilitar una de las vías más importantes por las cuales transita la mayoría del mineral de hierro que sirve para la industria siderúrgica del país. Además cada una de las partes se encargará del mantenimiento del tramo por el término inicial de tres años. “Se trata de la cooperación con Paz de Río para garantizar la rehabilitación y recuperación de la carretera Guasca, Gachetá, Ubalá, en la cual en términos generales Acerías va a contribuir en una forma muy importante con el 60% de la reconstrucción de la vía y el Departamento y la Nación con el 40%”, declaró.
Por su parte, el representante Legal de Minas Paz de Río S.A., Gilson Danhoni Moraes, afirmó que el convenio garantizará la seguridad y el desarrollo de la región. “Es un convenio trascendental para la región del Guavio. Firmamos un acuerdo para el mantenimiento de la vía que va de Ubalá hasta Guasca, importantísimo para nosotros y para el país para la producción del acero”, aseguró.
En este sentido, las condiciones en que las partes cooperarán para el desarrollo conjunto de la vía Guasca - Gachetá – Ubalá contenidas en el acuerdo, señalan que Minas Paz de Río rehabilitará y mantendrá un tramo de la vía correspondiente al 60% de la longitud total de la vía Ubalá-Guasca, desde el sitio denominado El Puerto (Km+0) hasta el Km 43,2 aproximadamente. La empresa iniciará la labor de rehabilitación a más tardar el 1 de abril de 2011.
De igual manera, la Empresa asumió la contratación de los estudios que definirán la estructura de la vía, el tipo de intervención requerida, y las especificaciones técnicas que sean necesarias para la rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento del tramo al cual se comprometió. Recibido el estudio se hará una mesa técnica conformada por las personas que designe Minas Paz del Río y el Departamento de Cundinamarca.
El Departamento, por su parte, entrará a rehabilitar, mejorar y mantener el tramo desde el km 43,2 hasta el municipio de Guasca. Los recursos a cargo de Cundinamarca se atenderán directamente y/o con el concurso de la Nación. El Departamento construirá los andenes al frente del hospital de Gachetá en la variante Gachetá en una longitud aproximada a los 200 metros.
En este mismo sentido, Minas Paz de Río, bajo previo acuerdo con el alcalde de Ubalá, establecerá las condiciones de construcción de andenes en el sector de la variante a El Puerto. Así mismo, la empresa ratificó el compromiso de hacer el mantenimiento de la vía El Puerto a la Mina, El Santuario y la recuperación de las placas de El puerto al Instituto Nacional.
